De dwarsdoorsnede van de automotive geoliede stalen buis is ovaal.

De belasting die op de machine met grote snelheid werkt, wordt de impactbelasting genoemd, en het vermogen van het metaal om schade te weerstaan onder impactbelasting wordt impacttaaiheid genoemd. Automobiel Geolied Staalbuis Prestatie-index Analytische sterkte verwijst naar de aard van metalen gegevens tegen schade onder statische belasting. Automobiel geoliede stalen buis werkt omdat trek, verdichting, buigen, scheren, enz., en de sterkte is ook verdeeld in treksterkte, verdichtingsterkte, buigsterkte, schuifsterkte en ga zo maar door.

De dwarsribben van de poppijp en de onderste pijp zijn dun en laag en vertonen vaak vulling en ontevredenheid. De reden is dat de fabrikant een grote negatieve tolerantie moet bereiken, de vermindering van de eerste paar doorgangen van het afval is te groot, het ijzertype is klein en het gattype is niet vol. De doorsnede van de Automotive Oiled Steel Tube is ovaal. De reden is dat fabrikanten de druk aan de voorzijde van de afvaltrommel moeten verlagen om gegevens te bewaren. De sterkte van de Automotive Oiled Steel Tube is sterk verminderd en voldoet niet aan de specificaties van de Automotive Oiled Steel Tube.

De gegevens op de Automotive Oiled Steel Tube bevatten veel onzuiverheden. Het staal heeft een lage dichtheid en een slechte afmeting, zodat het kan worden gewogen en geïnspecteerd zonder een schuifmaat. De binnendiameter van de Automotive Oiled Steel Tube wordt door zijn oorzaak geschud; de temperatuur van het staal is onstabiel en de samenstelling van het buitenstaal van yin en yang is ongelijk. Door de eenvoudige uitrusting is de kracht van de basis laag en stuitert de molen groot.

Het handelsmerk en de bedrukking van Premium Automotive Oiled Steel Tube is relatief gestandaardiseerd. Als de diameter van de Automotive Oiled Steel Tube 16 of groter is, is de afstand tussen de twee handelsmerken hoger dan IM. De langsribben van de Automotive Oiled Steel Tube zijn meestal golvend. Omdat de fabrikant van de nabootsing en inferieure buizen niet reed, was het pakket aan beide zijden relatief los en was het ovaal.